2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示^（※）が適用され、労働時間が短くなることで輸送能力が不足し、「モノが運べなくなる」可能性が懸念されており、このことを「物流の2024年問題」と言われています。